جنرال موتورز تستدعي سياراتها من نوع شيفروليه بولتس بسبب عيوب في البطارية
خاص بان أراب ميديا - وائل نجيب
تخطط شركة جنرال موتورز لاستدعاء سياراتها من نوع شيفروليه بولتس للمرة الثانية في أقل من عام لاستبدال وحدات البطارية المعيبة بعد أن واصل العملاء الإبلاغ عن حرائق بالبطارية، ولم تذكر جنرال موتورز متى ستبدأ عمليات الاستبدال.
ربما يعجبك
وقال المتحدث دان فلوريس لموقع أوتوموتيف نيوز: "إننا نعمل مع موردينا وفرق التصنيع لتحديد أفضل السبل لتسريع سعة البطارية لاستبدال الوحدة تحت هذا الاستدعاء، وتعمل الفرق على مدار الساعة لإيجاد طرق لزيادة توفر البطارية".
ونظرًا لأن جنرال موتورز تستهدف أن تكون منتجاتها كهربائية بالكامل بحلول عام 2035، فقد روجت شركة صناعة السيارات لدخولها المبكر للمركبات الكهربائية من خلال موديل سيارة بولت، الذي تم إطلاقه في عام 2016.
وضاعفت شركة صناعة السيارات مبيعات بولت بأكثر من الضعف في النصف الأول من هذا العام وتوسعت في أسواق جديدة.
وقالت جنرال موتورز والمورد إل جي كيم تحديد عيبين نادرين في التصنيع في نفس خلية البطارية، مما أدى إلى اندلاع الحرائق، حسبما قالت جنرال موتورز في بيان لها.
وبحسب فلوريس فإن جنرال موتورز تعتقد أن سبب الحرائق مرتبط بعيوب التصنيع في إنتاج خلايا البطارية من قبل إل جي في كوريا الجنوبية، وقد ينتج عن العيب مصدر حرارة أو قصر في الخلية، مما قد يتسبب في نشوب حريق.
طورت شركة صناعة السيارات في أبريل حلاً للخلل الأولي في البطارية، بعد ستة أشهر من بدء NHTSA تحقيقًا في اشتعال بعضها. وبعد شهر من بدء NHTSA بالتحقيق، استدعت جنرال موتورز 68667 سيارة من نوع بولت من طراز 2017 إلى 2019.
وطورت جنرال موتورز أداة تشخيص لتحديد الشذوذ المحتمل للبطارية واستبدال مجموعات وحدة البطارية حسب الضرورة، وقام التجار أيضًا بتثبيت برنامج تشخيص متقدم يمكنه اكتشاف المشكلات المحتملة المتعلقة بالتغيرات في أداء وحدة البطارية قبل حدوث المشكلات.
حتى بعد إصلاح جنرال موتورز، أبلغ سائقان على الأقل عن حرائق، وفي إحدى الحالات، اشتعلت النيران في سيارة بولت لعام 2019 مملوكة لعضو مجلس النواب في فيرمونت تيموثي بريغلين، أحد مؤيدي المركبات الكهربائية في المجلس التشريعي للولاية، أثناء قيامها بالشحن.
وحتى تصبح أجزاء البطارية البديلة جاهزة، تنصح جنرال موتورز العملاء بإعادة سيارتهم إلى حالة الحد من الشحن بنسبة 90٪ باستخدام وضع Hilltop Reserve (سنوات طراز 2017-2018) أو مستوى الشحن المستهدف (موديل 2019). وتطلب جنرال موتورز أيضًا من العملاء شحن سيارتهم بعد كل استخدام وتجنب استنفاد بطاريتهم إلى أقل من 70 ميلًا من النطاق المتبقي. ويقترح صانع السيارات أن يواصل العملاء إيقاف سياراتهم في الخارج فورًا بعد الشحن وتجنب الشحن طوال الليل.
كما توصي جنرال موتورز العملاء الذين لم يتلقوا برنامج التشخيص المتقدم، وهو العلاج الأولي للبطارية من جنرال موتورز، بزيارة وكيلهم للحصول على التحديث.
